轿车车贴-厂家供应「安徽路政通」

主要用于提高车身视认性，在夜间利用其逆反射特性，让后方驾驶员提早采取措施刹车，避免交通事故发生。根据国标要求，粘贴到货车车身，充分体现车身轮廓。一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上，再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但应保持红、白相间，每一连续段长度不要大于等于150毫米，粘贴间隔要小于等于100毫米。如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴，可在接近边缘的宽度达到50毫米的可粘贴表面粘贴，车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘。

通常采用结晶性较强的聚酯多元醇作为主要原料之一。分为不同的等级，我们常见的是3M二级，不同级别的车身反光标识材料，不可以同时贴在车辆的后部。后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不要大于等于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔小于等于100毫米。

反光标识是一种粘贴在车身上，用于提醒后车保持车距的一种标识，货车、挂车、三轮车等车辆如果没有粘贴反光标识，在恶劣天气或视线条件差的情况下，很容易引发交通事故。，故通常采用结晶性较强的聚酯多元醇作为主要原料之一。分为不同的等级，我们常见的是3M二级，不同级别的车身反光标识材料，不可以同时贴在车辆的后部。

在夜间、黄昏或雨雾等低能见度条件下, 加之道路路面条件和照明条件相对较差, 往往很容易引发交通事故, 且损害后果严重。其中由于夜间行车视线不清、车速过快所导致的事故占据了相当大的比例, 且夜间交通事故比例较高, 多为事故。尤其是在***货物运输方面，一旦运输过程中发生事故，就容易造成较大的人员***和财产损失，因此，如何让***品道路运输变得更加安全一直以来也是社会各界关注的焦点。